1. Stürzen Sie den Druck im hydraulischen System (es siehe das Kapitel das Einheitliche hydraulische System). |
2. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen die Hinterräder, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das entsprechende Vorderrad ab. Nach Möglichkeit, die Abschwächung der Mutter der Befestigung der Antriebswelle soll bis zu poddomkratschiwanija des Autos erzeugt sein: a) unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen die Vorderräder und nehmen Sie die dekorativen Kappen der Raddisks ab; b) richten Sie stojanotschnyj die Bremse Fest auf; c) Ziehen Sie den R-bildlichen Riegel heraus und nehmen Sie sperr- kolpatschok die Muttern ab; d) Schwächen Sie die Mutter mit Hilfe des herankommenden Stirnschlüssels. |
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3. Schwächen Sie und teilweise wenden Sie die Mutter des Kugelfingers der Spitze des Steuerluftzuges auf stupitschnoj der Montage (ab wenden Sie die Mutter bis zum Ende des Schnitzwerks zwecks des Schutzes der Windungen letzt bei der Befreiung des Gelenkes ab). Machen Sie scharowyj den Finger der Spitze aus stupitschnoj die Montagen bei der Hilfe rasdelitelja der Kugelstützen frei, dann endgültig nehmen Sie die Mutter ab. |
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4. Otboltite von der Theke schieben Sie zur Seite den Stützträger der elektrischen Leitungsanlage / des hydraulischen Schlauches eben. |
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5. Nehmen Sie die Bremsdisk (ab wenden sich zum Kapitel das Bremssystem). Schwächen Sie und teilweise wenden Sie die Mutter des Fingers der unteren Kugelstütze (ab wenden Sie die Mutter bis zum Ende des Schnitzwerks die Finger zwecks des Schutzes der Windungen letzt bei der Befreiung des Gelenkes ab). Machen Sie scharowyj den Finger aus stupitschnoj die Montagen bei der Hilfe rasdelitelja der Kugelstützen frei, dann endgültig nehmen Sie die Mutter ab. 6. Machen Sie das äusserliche Ende der Antriebswelle aus stupitschnoj die Montagen (frei siehe das Kapitel die Antriebswellen). Werden die folgenden Momente beachten: a) Gibt es die Notwendigkeiten, transmissionnoje das Öl aus der Getriebe zusammenzuziehen; b) machen Sie den inneren Zapfen der Antriebswelle aus der Transmission nicht frei, und bei der Arbeit von rechtem Bord des Autos machen Sie auch das Zwischenlager der Welle nicht frei; c) dem Draht podwjaschite das freie äusserliche Ende der Antriebswelle zum Element der Aufhängung. |
7. Geben Sie die Mutter stjaschnogo des Bolzens des Kummets der Befestigung stupitschnoj die Montagen auf der Theke der Aufhängung zurück. |
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8. Bei der Hilfe prutkowogo des Schlüssels auf 8.0 mm trennen Sie den Falz des Kummets der Befestigung stupitschnoj die Montagen auf die Aufhängungen (führen Sie schestigrannyj prutok in den Falz ein und drehen Sie es auf das Viertel der Wendung um). Gleichzeitig senken Sie stupitschnuju die Montage nach unten, sie von der Theke abnehmend. |
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